Aero-News: Quote of the Day (06.22.26)
“ANN 必须非常沮丧地指出，他们（机场）的一些努力可能会更好地用于寻找、支持和选举那些对航空不那么无知的官员，这些官员不会对那些他们认为是富有的飞机所有者和企业进行阶级斗争，并且显然不欣赏像怀特曼这样的航空和机场给他们的社区带来的非凡价值。我们很少看到像怀特曼周围那样白痴的反航空胡言乱语的程度（Ed.注：我多年前曾住在附近，对针对该机场的政治行为感到厌恶——吉姆·坎贝尔（Jim Campbell，ANN 首席执行官/主编）。”资料来源：ANN 社论评论的一部分包含了对南加州怀特曼机场进行政治袭击的新闻报道，这些报道基于政治家提供的错误数据（如果不是完全虚假的话），他们想要摧毁机场，尽管机场为
ANN's Daily Aero-Linx (06.22.26)
Aero Linx：NASA 教育：面向学生和教师的 K-12 资源 为学生在多种环境中寻找学习机会 - 在学校、课外项目、博物馆和科学中心等非正式机构以及家里。了解 NASA 当今的技术突破如何通过航空业改变明天的未来。探索专注于尖端航空内容的 STEM 资源，这些资源将鼓励我们未来的探索者深入探索新一代飞行的世界。
Aero-News: Quote of the Day (06.23.26)
“Cirrus 面临的更大挑战是文化而不是财务。该公司必须表现出愿意面对其历史的部分内容，多年来，该公司一直试图摆脱这些历史，但没有完全解决。它对待批评者的方式值得检查。它对待记者的方式值得检查。它对待前雇员、竞争对手、业务合作伙伴和创始人的方式值得检查。公司声明受到质疑、纠正、修改或最终被证明不准确的情况值得检查。所有这些都不应被视为惩罚。健康的组织参与进行自我审查，因为他们明白问责制不是对信誉的威胁，而是信誉的基础之一。”资料来源：摘自最近一篇社论的一部分，该社论探讨了西锐飞机公司的状况，该公司现已被美国国防部宣布为中国军队的一部分……以及通用航空在滥用信任近 20 年后需要采取哪些措施才
ANN's Daily Aero-Linx (06.23.26)
Aero Linx：澳大利亚运输安全局 (ATSB) 澳大利亚运输安全局 (ATSB) 是澳大利亚的国家运输安全调查员。我们通过独立的无指责调查和培养安全意识，影响交通安全的改善，以实现最大的公共利益。我们的愿景是“无事故运输”。
ANN's Daily Aero-Term (06.23.26): Common Traffic Advisory Frequency (CTAF)
通用交通咨询频率 (CTAF) 设计用于在往返没有运行控制塔的机场时执行机场咨询做法的频率。 CTAF 可以是 UNICOM、Multicom、FSS 或塔频率，并在适当的航空出版物中进行标识。
Airborne-NextGen 06.23.26: Long Range RQ-70, Future Flight, Dawn Aerospace
另外：FBI、MQ-9 行动、卫星野火探测、DAPHNE 登上太空等 15 架无人机 WX AIRO 推出了一个新的情报收集平台，旨在将监视任务推得比现有系统更远、更长时间。 RQ-70 的生产已经开始，旨在满足对更深入的战场感知日益增长的需求。该飞机以 RQ-35 Heidrun 的成功为基础，RQ-35 Heidrun 是北约成员国和盟军已经部署的平台。 AIRO 首席执行官 Joe Burns 表示，RQ-70 的开发是为了满足客户对更大航程和续航时间的要求，同时保持 RQ-35 建立的可靠性。美国运输部长 Sean P. Duffy 访问了位于阿尔伯克基国际太阳港的 Reliable
Airborne 06.22.26: Falcon 10X Flies!, GPS Jamming Crash, Whiteman Under Attack
另外：达菲谈未来飞行、再见旧 AF1、螺旋桨事故、波音 737-7/MAX 10 即将获得批准 达索航空已正式开始猎鹰 10X 飞行测试活动，并从波尔多梅里尼亚克成功进行了首飞，这架超远程公务机完成了长达两小时三十分钟的飞行，评估了操控性、系统性能和高空能力。它标志着扩大测试阶段的开始，该阶段将决定飞机获得认证和投入使用的道路。美国国家运输安全委员会 (NTSB) 发布了 5 月 14 日新墨西哥州鲁伊多索附近一架空中救护车坠机事故的初步报告，该事故导致机上四人全部遇难。这架 Beech C90 King Air 飞机从新墨西哥州罗斯威尔起飞，搭载了 Generation Jets 的两名飞行
ANN's Daily Aero-Term (06.22.26): Clutter
杂波 在雷达操作中，杂波是指由降水、箔条、地形、大量飞机目标或其他现象引起的雷达回波的接收和视觉显示。此类回报可能会限制或阻止 ATC 提供基于雷达的服务。
Classic Aero-TV: The Big Business of Diminutive Powerplants
2023 年起（YouTube 版）：Jet Central 微型涡轮发动机令人印象深刻 总部位于墨西哥城的 Jet Central 成立于 20 世纪 90 年代末，为业余爱好和专业领域生产独特而迷人的微型涡轮发动机系列。该公司的单级离心流燃气涡轮发动机配置为涡轮喷气推进系统，主要（但不仅限于）用于遥控固定翼飞机。 Jet Central 的微型涡轮发动机的尺寸和输出范围从 7.95 英寸长、1.81 磅（质量）、19.11 磅推力的 Hornet 85 SE 到 13.6 英寸长、6.4 磅（质量）、61 磅推力的 Dragon 300 SE。介于两者之间的是推力为 24 磅的 Rabbi
ANN's Daily Aero-Linx (06.21.26)
Aero Linx：SKYbrary SKYbrary 汇集了来自监管机构、行业专家等的大量安全信息。本安全概要涵盖航空运营、空中交通管理和通用航空安全知识。
NTSB Final Report: Cessna 182 (A1); Grumman American Avn. Corp. AA-5B (A2)
低翼飞机螺旋桨接触高翼飞机右翼，机翼严重受损分析：一架高翼飞机飞行员正在从机库区域滑行至跑道，准备从非塔台管制机场起飞。低翼飞机的飞行员也计划从同一机场起飞并开始滑行。当低翼飞机接近十字路口时，他没有看到任何接近的交通，然后向内查看并打开便携式 ADS-B 接收器。几秒钟后，低翼飞机的螺旋桨接触到高翼飞机的右翼，机翼受到严重损坏。
Aero-News: Quote of the Day (06.21.26)
“我们正在确保两国当局和认证办公室之间能够达成一致，确保这些飞机已准备好飞行……”资料来源：FAA 副局长 Chris Rocheleau，描述了剩余任务，因为欧洲和美国正在批准使用波音 737 MAX 的两种新型号方面取得进展。
ANN's Daily Aero-Term (06.21.26): Cloud
云 云是地球表面上方大气中微小水滴和/或冰粒的可见积累。云与地面雾、雾或冰雾的不同之处仅在于，根据定义，后者与地球表面接触。
Airborne 06.15.26: Storm v Airport, UFO Files, Wayward CFI Sentenced
另：NORAD 响应，T-7A 红鹰教官，第 100 架 G700，固态赫利俄斯地平线 强风暴对伊利诺伊州斯普林菲尔德亚伯拉罕林肯首都机场的飞机和机库造成了严重损坏。照片显示几架小型飞机被扔进栅栏。其他图像显示飞机机库受损。斯普林菲尔德机场管理局执行董事马克·汉纳表示，现场损坏报告包括主入口道路南侧四个较小机库的结构损坏。一些机库被吹倒并造成围栏损坏。五角大楼表示，作为 UFO 遭遇总统启封和报告系统的一部分，它正在发布第三次解密的历史不明异常现象 (UAP) 文件。该藏品继续存放在五角大楼的不明飞行物网站上；该部门将滚动发布更多文件。一名飞行教练因 2022 年宾夕法尼亚州东部利哈伊谷空难导
ANN's Daily Aero-Term (06.19.26): Circle-To-Land Maneuver
绕圈着陆机动 当无法或不希望从仪表进近直接着陆时，由飞行员发起的机动，使飞机与跑道对齐以便着陆。在塔台控制的机场，只有在获得 ATC 授权并且飞行员建立了机场所需的目视参考后才能进行此操作。
Aero-News: Quote of the Day (06.19.26)
“我们将引入这种高空空中交通的战略协调。当飞机在途中时，我们将消除每架飞机的预计轨迹的冲突，并且我们将提供[更新的]到达时间。”资料来源：美国联邦航空管理局高级认证顾问兼技术飞行员史蒂夫·富尔顿 (Steve Fulton) 在弗吉尼亚州尚蒂伊举行的美国联邦航空局/欧盟航空安全局年度安全会议上发表评论称，其新空中交通管理软件的计划将是“有限的介绍”，仅限于 24,000 英尺及以上的空中交通。
飞行员表示，起飞后，当飞机大约 400 英尺时，他注意到发动机转速略有下降 2026 年 6 月 2 日，东部夏令时间 1151，一架 Piper J3C-65 (N331JM) 在康涅狄格州东格兰比附近发生事故时严重受损。飞行员和乘客均未受伤。该飞机作为联邦法规第 14 条第 91 部分的个人航班运营。飞行员表示，起飞后，当飞机大约 400 英尺时，他注意到发动机转速略有下降。当转速继续下降时，他转身返回机场。当飞机下降到大约 200 英尺时，发动机失去了所有动力。
ANN's Daily Aero-Linx (06.19.26)
Aero Linx：格伦·H·柯蒂斯博物馆 格伦·H·柯蒂斯博物馆以 Hammondsport 最喜欢的儿子的名字命名，位于 54 号州道旁，距纽约州 Hammondsport 村以南半英里。该博物馆致力于纪念先驱飞行员格伦·柯蒂斯，收藏了与早期航空和地区历史有关的无价藏品。纽约哈蒙兹波特的格伦·H·柯蒂斯博物馆收藏了与早期航空史和该地区本身相关的纪念品。
